Véhicules Plug-In Hybrid (PHEV)

Véhicules Plug-In Hybrid (PHEV)

Les véhicules Plug-in Hybrid (PHEV) allient l’efficacité électrique et la puissance d’un moteur à essence. Réalisez de courts trajets en électrique et passez à l’essence pour les trajets plus longs. Rechargez votre voiture à domicile ou sur des bornes de recharge publiques et faites le plein facilement à la pompe.


Pourquoi choisir un véhicule Plug-in Hybrid?

Ford Kuga hybride rechargeable


Conduite à faibles émissions

Les PHEV comme le Ford Kuga peuvent parcourir jusqu’à 66km1 sans produire d’émissions d’échappement et sont dotés d’un moteur à essence pour offrir une autonomie supplémentaire.

Ford Tourneo hybride rechargeable


Autonomie étendue

L’autonomie n’est pas un problème: le moteur à essence est prêt à prendre le relais lorsque la batterie est déchargée.

Ford Kuga conduite économique


Économisez du carburant et du temps

La capacité électrique permet de réaliser des économies de carburant sur des trajets plus courts. Idéal pour les déplacements domicile-travail, déposer les enfants à l’école ou les déplacements en ville.

Comment fonctionne un véhicule Plug-in Hybrid?


Puissance

Les véhicules Plug-in Hybrid sont dotés de deux sources d’alimentation, associant un moteur à essence et un moteur électrique alimenté par une batterie. En outre, notre technologie hybride Power-Split relie le moteur à essence, le moteur électrique et le générateur.


Batterie

Grâce à une batterie haute performance, les PHEV comme le Ford Kuga offrent une autonomie électrique suffisante pour la plupart des déplacements quotidiens, ainsi qu’une économie de carburant améliorée et des émissions de CO2 (tests selon le WLTP)1.

Ford Tourneo Connect hybride rechargeable

Recharge des PHEV

Rechargez votre PHEV à l’aide d’une borne de recharge domestique et sur certaines bornes de recharge publiques. Chaque PHEV Ford comprend également un câble de recharge pour les prises domestiques ordinaires.

Notre gamme Plug-in Hybrid

Vos questions sur les hybrides rechargeables


Comment recharger une voiture hybride rechargeable?

Vous pouvez recharger votre Ford PHEV à l’aide d’un chargeur domestique, d’une prise de courant classique ou à certaines bornes de recharge publiques. Chaque Ford PHEV est équipée d’un câble de recharge domestique pour prises standards. Vous pouvez également opter pour une wallbox intelligente ou une borne de recharge pour recharger plus rapidement qu’avec une prise classique.

Quelle est l’autonomie d’un PHEV?

Une voiture hybride rechargeable comme le Ford Kuga PHEV peut rouler jusqu’à 66 km sans émission lorsqu’elle est complètement chargée. Idéal pour les trajets courts à basse vitesse, comme les déplacements domicile-travail en ville. Pour les trajets plus longs, un moteur essence classique prend le relais.

Combien coûte la recharge d’un PHEV?

Il existe plusieurs façons de recharger une voiture hybride rechargeable. La recharge en courant alternatif, notamment à domicile, est généralement la moins coûteuse. Si vous rechargez principalement à la maison, il existe des tarifs énergétiques spécifiques pour les utilisateurs de véhicules électriques.


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Ford applique une politique d’amélioration continue de ses produits. Ford se réserve donc le droit de modifier à tout moment les spécifications, les couleurs et les prix catalogue des différents modèles, fonctionnalités et articles sans préavis. Tous les efforts ont été faits pour que les informations, détails et descriptions soient corrects au moment de la publication. Dès que de nouvelles informations sont disponibles, nous les intégrerons dans cette application en temps voulu. Nous vous conseillons de toujours vérifier les spécifications du véhicule auprès de votre distributeur Ford avant de passer commande. Toutes les informations s’appliquent uniquement au marché belge et les prix indiqués sont donnés à titre purement indicatif.

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La législation européenne actuelle et les normes WLTP applicables ne réglementent pas l’installation d’accessoires sur les véhicules. Il n’existe aucune procédure légale ni économiquement raisonnable permettant l’installation d’accessoires avant l’immatriculation du véhicule. Par conséquent, les accessoires ne peuvent être montés qu’après immatriculation.

[1] Sur la base d’une charge complète des Kuga ST-Line et Active hybrides rechargeables. Autonomie estimée selon la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à titre de comparaison et doivent être comparés uniquement à d’autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L’autonomie réelle varie en fonction de plusieurs paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le type de route, l’entretien du véhicule, l’âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L’autonomie globale WLTP de 66 kilomètres correspond à un cycle de conduite combiné et l’autonomie WLTP Extra High de 45 kilomètres correspond à une conduite sur autoroute. Les deux tests sont effectués dans des conditions contrôlées à une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.

[2] Sur la base d’une charge complète des Kuga ST-Line PHEV. Autonomie estimée selon la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres indiqués sont fournis à titre de comparaison et doivent être comparés uniquement à d’autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L’autonomie réelle varie en fonction de plusieurs paramètres, tels que les conditions extérieures, la température, les habitudes de conduite, le type de route, l’entretien du véhicule, l’âge et la détérioration de la batterie lithium-ion. L’autonomie globale WLTP de 66 kilomètres correspond à un cycle de conduite combiné et l’autonomie WLTP Extra High de 45 kilomètres correspond à une conduite sur autoroute. Les deux tests sont effectués dans des conditions contrôlées à une température ambiante de 23 degrés Celsius et aucune charge climatique ou électrique.



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